深茂铁路深圳至江门段全长116.12公里,此次活动让市民通过现场参观、体验的方式参与公交运营各个环节

活动将通过让市民走近公交营运管理企业和公交企业的服务工作,加强市民对南海公交的认同感,建设美丽和谐公交车厢,进一步践行“公交优先,绿色出行”活动主题。

9月16日,《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响报告书》对外公示。根据公示信息,深茂铁路深圳至江门段全长116.12公里,建设工期为5.5年;全线设西丽、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共6个车站,其中江门至南沙段设计时速250公里。

如今,越来越多的人开始选择公交车出行。2018年,全南海区投入公交运力2280台,运营里程1.6亿公里,常规公交全年客运量超过2亿人次。

●江门地区

同时,市民通过在公交企业神经中枢——公交调度监控中心参观体验,深入了解了公交调度监控模式;另外,营运管理企业、公交企业还对市民进行现场座谈,剖析公交投诉易发点,让市民走近公交驾驶员的驾驶日常,并理解公交行驶服务规程。

新设南沙存车场,设存车线6条;新建南沙存车场动走线2条,长4.20单线公里。

为提高市民现场参与度以及增强真实体验感,主办方设置了一系列实景体验环节,包括公交驾驶员盲区、最新车型设备和公交安全应急处置等的车内实景体验环节。参与市民可以从公交驾驶员视角,多维度了解车辆行驶可能存在安全隐患。

在速度方面,深茂铁路深圳至江门段建设标准为高速铁路,正线西丽至南沙段、深圳北至深圳机场联络线的设计速度目标值为200km/h,正线南沙至江门段为250km/h。

南方日报记者 汤晓微 赵进 通讯员 陆绮桦

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深茂铁路深圳至江门段全长116.12公里,此次活动让市民通过现场参观、体验的方式参与公交运营各个环节。编辑: 林涛

●南沙地区

公交车盲区有哪些?驾驶员如何在紧急情况下保证乘客安全?9月21日上午,由佛山市南海区公交营运管理有限公司体验活动在南海公交总站举行。

南方日报记者 郑琦 董有逸

为践行“绿色出行”的理念,南海区已在2018年更新纯电动公交车1116辆,今年将更新491辆。公交基础设施建设方面,南海区已建设充电站310个,公交站场216个,站场面积21.6公顷,公交专用道建设已超过80公里。

值得一提的是,在建的江门站日后将与新会站如何共存,此前备受社会各界关注。根据《公示》,上述工程将新建江门站深茂场至新会站联络线,长度约1.99公里。此外,为沟通跨线列车的径路,江门站深圳端咽喉也将预留与广佛江珠城际线间的联络线。

目前,2019年绿色出行宣传月和公交出行宣传周已于9月份在全国各个城市上线。今年公交周的主题是“公交优先,绿色出行”。围绕该主题,南海公交将组织开展“走进公交运营管理、走进公交线路规划、走进公交安全文明教育”等多项体验活动。

◎深茂铁路深圳至江门段配套工程

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编辑: 林涛

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